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网民发布公交供暖风口冒火花视频,拉萨公交公司这样回应

  • 来源:互联网
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  • 2020-01-03
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图由拉萨市公交运营有限公司提供

近日,有拉萨网民在抖音发布视频,反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象。对此,拉萨市公交运营有限公司装备部部长吴平禄回应:“网民在抖音视频发布的拉萨公交供暖风口冒火花的现象属实,但该现象属于车辆锅炉加热水循环供暖过程中的正常现象,不存在安全隐患。”

近日,有拉萨网民在抖音发布视频,反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象。针对此问题,拉萨市公交运营有限公司高度重视,立即责成分管领导和机务部门进行调查核实。

拉萨市公交运营有限公司装备部部长吴平禄介绍,拉萨市公交运营有限公司共有公交车528辆,其中新能源公交车422辆,传统能源(柴油)公交车106辆,全部具备供暖功能,供暖形式有锅炉加热水循环供暖和发动机水循环供暖两种。

针对公交供暖风口冒火花现象,吴平禄介绍了公交车供暖原理。拉萨市528辆公交车中,320辆公交车为锅炉加热水循环供暖(车辆出厂自带),208辆公交车为发动机加热水循环供暖(车辆出厂自带)。

图由拉萨市公交运营有限公司提供

锅炉加热水循环供暖,需在车辆配置的小油箱中单独加注供暖燃油(柴油),通过锅炉加热水箱的水循环实现供暖。

“锅炉加热水循环供暖,在供暖过程中会有冒火花或者冒黑烟的情况,主要取决于供暖风口的大小,供暖风口调大,锅炉燃烧快,则车辆供暖快,会有风口冒火花的现象;供暖风口调小,则车辆供暖慢,燃油在高原地区因氧气含量低,燃烧不充分,因此会有风口冒黑烟现象。”吴平禄说。

发动机水循环供暖是车辆在行驶过程中,发动机水温达到80℃以上,暖气通过供暖设备及通道实现车厢内部全方位供暖。发动机水循环供暖不用单独加注供暖燃油,也不存在冒黑烟或者冒火花的现象。

“网民在抖音视频反映拉萨公交供暖风口冒火花的现象属实,但该现象属于锅炉加热水循环供暖车辆供暖过程中的正常现象,不存在安全隐患。”吴平禄进一步解释。

据了解,公交车供暖时间按照拉萨市温度下降情况,会通过媒体和公交公司公众号等载体提前向市民发布,2019年公交车供暖时间及供暖须知已在2019年10月公开发布。公交车供暖采用的是水循环原理,不会产生任何异味和影响人体健康的有害气体,市民可放心乘坐。同时也提醒市民,在乘坐公交车时要爱护车内供暖设备,不要靠近供暖机,或用手等肢体触摸车厢内的供暖设备,谨防烫伤。(记者 次吉)

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