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曾跟长城齐名,想走捷径却绕了弯路,如今回头这个品牌还有戏吗?

  • 来源:互联网
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  • 2019-12-07
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在被“抄袭门”打击之后,陆风汽车在市场上突然安静了下来,不知道是准备蓄势待发,还是打击实在太大,准备缓缓劲。不过,前段时间陆风汽车终于有了新动作,上市了一台全新车型:陆风荣曜(指导价:7.99-9.99万),先等等,第二个字读什么?其实读什么不重要,重要的是,这款新车上已经没有路虎的影子了。

让人喜出望外的是,新车不仅没有路虎的影子,还给人带来了不小的惊喜。大尺寸的进气格栅,采用了别致的镀铬装饰,看起来十分时尚,尤其是两侧灯组的造型,实在是别出心裁,再加上前脸下方那倒梯形的进气口设计,整个前脸原创性很高。虽然说疆哥看着这前脸有点揪心,但是还算是原创的值得表扬!

车身采用的是比较凌厉的车身线条,线条一直延伸到了车的尾部,看起来非常流畅。要是能再采用悬浮式车顶设计,想必效果会更好一些,不过这样的设计,也已经很用心了。

车尾极具层次感,虽然只用了寥寥几根线条,但是在立体感的营造上,还是非常出众的。两侧采用了双边共处的排气方式,意在提升整车的运动效果。

对比外观设计,内饰还算让人满意。大面积的金属拉丝饰板映入眼帘,视觉效果不错,而且规整的布局简洁大方,颇有吉利内饰的神韵。10.25英寸的液晶仪表盘,加上12.3英寸的双屏强强联合,科技感不言而喻。另外,平低的方向盘设计还是颇为运动的,符合时下的流行趋势。

虽然新车的价格仅为7.99万元起,甚至高配价格都不足十万元,但是依然标配了17英寸大轮毂,LED日间行车灯和尾灯,并且采用的是四轮独立悬架的底盘结构。低配车型上,胎压显示、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动功能一应俱全。高配车型上,后视镜电动折叠、后视镜加热、车内氛围灯、远程启动、主动刹车等功能也有所搭载,性价比还是颇高的。

动力部分,新车搭载的是一款1.5T发动机,代号为LW4G15,最大马力达到了163Ps,峰值扭矩为250Nm,匹配的是一款来自格拉克的湿式双离合变速箱,工信部的百公里油耗成绩为6.9L,这样的油耗还算不错。另外,陆风荣曜采用的是陆风汽车全新的CSPA造车平台,这个名字虽然听起来挺新颖,但是就目前陆风的造车水平来看,造车效果上的提升还有待考证。

即便曾经的陆风汽车跟路虎闹出了种种不愉快,历时三年的斗争,也以陆风汽车败诉结束,陆风汽车不得不停售了旗下的陆风X7车型,但是此次陆风推出的新车,似乎还是下了功夫的。陆风荣曜的底盘调教是在英国的米拉底盘工作室完成的调教,声称达到了舒适与运动的完美平衡,另外,陆风荣曜的外观造型,也是由意大利高端设计公司GFG Style参与设计的。

要知道,参与陆风荣曜外观设计的设计师Giorgetto Giugiaro,曾经参与了大众高尔夫、阿尔法罗密欧等多款经典车型的外观设计,而此次亮相的陆风荣曜也是GFG Style首次为自主品牌车型SUV设计做出贡献。从这点上看,陆风荣曜还真是跟曾经那个像极了揽胜极光的陆风X7说了再见。

但是,现在的陆风汽车想奋起直追似乎有点迟了。要知道当年陆风汽车可是跟长城汽车同时发力SUV市场的车企,曾有“北长城南陆风”的说法,如今现在长城汽车成为了自主品牌SUV的骄傲,而陆风汽车似乎已经渐渐消失在了人们的谈笑声中。在今年前十个月中,陆风汽车仅仅卖出了一万出头的销量,这样的成绩实在有点惨淡。在力帆汽车、华泰汽车纷纷陷入困境的时候,陆风汽车还在继续挣扎。

不过好在,此次推出的陆风荣曜还是有着不少亮点的,原创程度很高的外观造型,中规中矩的动力参数、精致美观的内饰设计,以及现在比较玄乎的底盘调教,再考虑到7.99万-9.99万的价格,这款车型的未来的市场上似乎还有一战之力。俗话说得好,浪子回头金不换,告别抄袭门风波的陆风荣曜,未来会怎么样呢?咱们走着瞧!

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