中国南车北车停牌最新消息 中国南车北车停牌合并传言再起

 导读：中国南车北车停牌最新消息，27日，中国南车北车停牌，关于两个公司合并的传言再起。27日中国南车北车停牌，对此，原因只有简单一句：有重要事项未公告。

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中国南车北车停牌最新消息，27日上午，上交所的一纸交易提示，让这一北一南“两辆车”一起开进了大家的视线：中国北车、中国南车全天停牌，原因只有简单一句：有重要事项未公告。什么重要事项呢？昨天晚上，中国北车发布了一个并没详细多少的公告称：公司拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，经申请，公司股票自2014年10月27号起停牌。

中国南车北车停牌，虽然上交所和企业惜字如金，但投资者们可早就浮想联翩了。从8月底就开始，“南车北车合并”的消息就满城风雨了，这次两家一起因为重大事件停牌，更是把这个说法又炒得不能再热。原因很简单，就这几个关键词：千亿资产、央企改革、中国高铁。中国南车北车停牌，开源证券高级策略分析师杨海认为，如果最终真的公告重组事项，或者有某种合并动作，那么无疑会是资本市场又一场盛宴的开始。

中国南车北车停牌，在今年9月初，就有消息称国资委正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，但传言一直未得到证实。今天，中国北车、 中国南车同时停牌，皆称有重要事项未公告。据推测，停牌或与南北车整合事宜有关，公司会于今晚公告停牌原因和进展。

中国南车北车停牌原因是什么 中国南车北车停牌与合并有关吗

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关于中国南车北车停牌合并，中国南车就发布澄清公告称：央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定，经征询控股股东中国南车集团公司，截至目前，控股股东未接到有关文件；本公司及控股股东未就本公司和中国北车整合事宜向上级有关部门申报过相应方案。

而中国北车的公告也类似：央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定。本公司及公司控股股东未上报有关中国北车和中国南车合并的方案给国资委。

中国南车北车停牌，此次合并之声再起，知情人士透露，与国家高层的强力推动有关，导火索则是两家企业在海外市场的竞争激烈，甚至相关削价，恶性竞争。中国南车北车停牌，中国工程院院士王梦恕说：“之所以现在有合并的呼声，是因为两家企业互相压价不好，要是能合在一起就不用投标了，包括中铁、中铁建也应该这样。不但在国内压价，在国外也压价，很不好，丢我们中国人的脸。最好是能合，也避免腐败。但敢不敢那么做，还要看国家的主意。对外的话成立个联合委员会也可以，别的行业也一样，不要在国内压价在国外也压价。”